Ένα από τα πιο φιλόδοξα, δαπανηρά και ταυτόχρονα αμφιλεγόμενα κατασκευαστικά σχέδια στην ιστορία της ανθρωπότητας, το περίφημο «Freedom Ship» (Πλοίο της Ελευθερίας), επανέρχεται στο προσκήνιο, προκαλώντας δέος αλλά και έντονα ερωτήματα για το μέλλον της διαβίωσης του παγκόσμιου πληθυσμού.
Εάν το σχέδιο προχωρήσει θα είναι η κατασκευή της πρώτης αυτόνομης πλωτής πόλης στον κόσμο, ενός τεχνολογικού θηρίου που όμοιό του δεν έχει αντικρίσει ποτέ η ανθρώπινη μάχη των θαλασσών.
Σύμφωνα με τα αποκαλυπτικά στοιχεία που φέρνει στο φως η βρετανική Telegraph, το «Freedom Ship» δεν θα είναι ένα ακόμη μεγάλο κρουαζιερόπλοιο, αλλά μια πλήρης, αυτόνομη μητρόπολη που θα πλέει μόνιμα στους ωκεανούς.
Οι αριθμοί που κόβουν την ανάσα
Οι τεχνικές προδιαγραφές του project αγγίζουν τα όρια του παραλόγου:
Θα εκτείνεται σε σχεδόν 1.400 μέτρα (ένα μίλι), όντας τετραπλάσιο σε μέγεθος από τα μεγαλύτερα σύγχρονα superliners.
Θα διαθέτει 25 ορόφους και το ύψος του θα ξεπερνά τα 100 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί μόνιμα 80.000 ανθρώπους (40.000 μόνιμους κατοίκους, 30.000 καθημερινούς επισκέπτες και 20.000 πλήρωμα).
Στο ανώτατο κατάστρωμά του θα λειτουργεί ένα πλήρες αεροδρόμιο με αεροδιάδρομο που θα επιτρέπει τη συνεχή προσγείωση και απογείωση μικρών αεροσκαφών (έως 40 επιβατών) και ελικοπτέρων.
Μια ζωή αποκομμένη από την ξηρά
Το «Freedom Ship» έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την απόλυτη αυτονομία. Οι κάτοικοί του δεν θα χρειάζεται να βγουν ποτέ στην ξηρά, καθώς η πλωτή πόλη θα περιλαμβάνει:
Διεθνή εμπορικά κέντρα, εστιατόρια, καζίνο και ζώνες ψυχαγωγίας.
Πλήρες νοσοκομειακό συγκρότημα υψηλής τεχνολογίας.
Εκπαιδευτικό σύστημα από το νηπιαγωγείο μέχρι το πανεπιστήμιο.
Επαγγελματικά γραφεία και βιομηχανικές ζώνες ελαφράς παραγωγής.
Το πλοίο θα κινείται συνεχώς, πραγματοποιώντας τον γύρο της Γης κάθε δύο χρόνια, περνώντας από την Αμερική, την Ευρώπη, την Ασία και την Αφρική.
Ωστόσο, δεν θα δέσει ποτέ σε κανένα λιμάνι του κόσμου. Λόγω του τεράστιου εκτοπίσματος και του μεγέθους του, κανένα υπάρχον λιμάνι στον πλανήτη δεν μπορεί να το δεχτεί. Θα παραμένει μόνιμα αγκυροβολημένο στα ανοιχτά, στα διεθνή ύδατα, και η μετακίνηση των κατοίκων προς την ξηρά θα γίνεται αποκλειστικά με τον στόλο των αεροπλάνων και των πλοιαρίων που θα διαθέτει.
Πέρα από το τεχνολογικό επίτευγμα, οι αναλυτές επισημαίνουν τη βαθύτερη πολιτική και οικονομική διάσταση του project. Το «Freedom Ship» θα λειτουργεί ουσιαστικά ως μια αυτόνομη, ελεύθερη οικονομική ζώνη.
Καθώς θα βρίσκεται μόνιμα σε διεθνή ύδατα, δεν θα εμπίπτει στη δικαιοδοσία και τη φορολογική νομοθεσία κανενός κράτους. Για τις παγκόσμιες οικονομικές ελίτ, αυτό αποτελεί το απόλυτο δέλεαρ: μια υπερπολυτελής ζωή σε μια ασφαλή, ελεγχόμενη κοινότητα, με μηδενικούς φόρους εισοδήματος και περιουσίας, μακριά από τις κρίσεις, τις κοινωνικές αναταραχές και τον έλεγχο των κυβερνήσεων της στεριάς.
Οι επικριτές του σχεδίου κάνουν ήδη λόγο για το πρώτο βήμα προς μια «δυστοπική κοινωνία», όπου οι πάμπλουτοι θα απομονωθούν σε πλωτά φρούρια, αφήνοντας την υπόλοιπη ανθρωπότητα να αντιμετωπίσει τις συνέπειες των παγκόσμιων κρίσεων στην ξηρά. Το αν το «Freedom Ship» θα αποτελέσει το θαύμα της αρχιτεκτονικής ή την απόλυτη απομόνωση των ελίτ, μένει να αποδειχθεί τα επόμενα χρόνια.
